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La vanne de récupération de vapeur vRV-A est montée directement sur le tuyau de récupération du camion-citerne. Il s'agit d'un raccord de récupération de vapeur à haut débit et à faible chute de pression qui permet le chargement simultané (1 000 GPM) des compartiments sans dépasser la pression nominale des évents de vide de pression. Les performances de déchargement sont également renforcées par la conception à haut débit du vRV-As. Une bonne collecte de vapeur - avec des caractéristiques de débit supérieures - signifie que les évents sont moins susceptibles de s'ouvrir à cause de la contre-pression du compartiment, minimisant ainsi le potentiel de perte de vapeur atmosphérique.
Paquet:
Poids net : 2,825 kg/pièce
Poids brut : 3,775 kg/pièce
42×40.6x38cm³/carton de 8pc
Poids net : 2,825 kg/pièce
Poids brut : 3,775 kg/pièce
42×40.6x38cm³/carton de 8pc
Caractéristiques et avantages:
Sceaux : Buna
Came et rainure de 4"
corps à revêtement dur pour une durée de vie plus longue
avec voyant
Conçu conformément à APIRP -1004, avec une bride TTMA standard de 4 "
La conception à haut débit/faible chute de pression permet un chargement plus rapide
La vanne de récupération des vapeurs est montée directement sur le tuyau de récupération du véhicule.
La vanne (vRv et joint) doit être montée comme indiqué sur la figure.
Le joint utilisé doit être conducteur. Si un joint non conducteur est utilisé, une connexion conductrice doit être établie via les vis de la bride.
Les vis de fixation ne doivent pas être trop serrées.
Les raccords pour les tuyaux d'air de 6 mm doivent être montés sur le verrouillage VRv.
L'étanchéité à la vapeur de la vanne et du joint doit être vérifiée.
La conductivité électrique du VRV à travers le joint jusqu'au tuyau de récupération de vapeur doit être vérifiée.
Norme EN 133081:20o2
Sceaux : Buna
Came et rainure de 4"
corps à revêtement dur pour une durée de vie plus longue
avec voyant
Conçu conformément à APIRP -1004, avec une bride TTMA standard de 4 "
La conception à haut débit/faible chute de pression permet un chargement plus rapide
La vanne de récupération des vapeurs est montée directement sur le tuyau de récupération du véhicule.
La vanne (vRv et joint) doit être montée comme indiqué sur la figure.
Le joint utilisé doit être conducteur. Si un joint non conducteur est utilisé, une connexion conductrice doit être établie via les vis de la bride.
Les vis de fixation ne doivent pas être trop serrées.
Les raccords pour les tuyaux d'air de 6 mm doivent être montés sur le verrouillage VRv.
L'étanchéité à la vapeur de la vanne et du joint doit être vérifiée.
La conductivité électrique du VRV à travers le joint jusqu'au tuyau de récupération de vapeur doit être vérifiée.
Norme EN 133081:20o2
